12月9日，小米集团公关部总经理王化和小米创始人雷军先后宣布小米首款SUV汽车——小米YU7，并透露其将于明年六七月正式上市。
10日上午，王化又补充了一些YU7的细节，还表示：“接下来大家就能在路上看到轻伪装的测试车了，别忘了……打招呼。”
雷军也发文表示，“目前我们正在进行大规模路测。”
然而，YU7的商标已经被申请注册商标。
通过查询发现，今年9月，济南某公司曾申请注册1枚“YU7”商标，国际分类为运输工具，当前商标状态为等待实质审查。这无疑增加了小米在推出新车时的商标风险。
此前，曾有自然人侯某某申请注册“YU7”商标被驳回。
此外，上述申请“YU7”商标的公司，还申请注册了“UU7”“EU7”“CU7”“ULTRA”“SU ULTRA”“SU7 PLUS”“SU7 PRO”“SU7 MAX”“苏九”等商标，其中部分商标申请已被驳回。
虽然上述申请公司申请的商标有部门被驳回了，但这个事件也再次警醒中国车企，在项目立项之初，最好就要开始进行商标布局，可以有效降低未来可能出现的商标纠纷风险。千万不要等自己的商标被抢注，才后悔莫及，到时候很有可能您会痛失好标或陷入长期的知产诉讼中。
需要注意的是，汽车行业不仅仅包含汽车的生产和销售，其售后和保养美容也是需要保护的重要类别，此外，汽车行业也离不开设备零部件、计算机网络和修理保养等领域，这些领域也构成了智能制造业商标注册申请的重点类别，赶紧把您的知识产权布局起来吧！
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