在新能源汽车领域，比亚迪凭借卓越的技术优势，成为了市场的领跑者。公司在电池、电机、电控等核心领域拥有自主研发和创新能力，为新能源汽车的快速发展奠定了坚实基础。
近日，比亚迪申请注册“吾迪小饮”“来杯迪小饮”商标，国际分类为餐饮住宿，当前商标状态均为等待实质审查，标志着该公司可能在餐饮住宿领域进行业务拓展。
比亚迪的这一举措引起了市场的广泛关注。作为一家在新能源汽车领域具有显著影响力的企业，比亚迪此次跨界申请餐饮类商标，无疑展示了其多元化发展的战略意图。
不过，这并不是比亚迪第一次涉足餐饮和咖啡领域。此前，比亚迪在新加坡开设了两家名为BYD by 1826的主题餐厅，餐厅布满比亚迪元素，将比亚迪汽车名字和信息植入菜单，周围也摆设比亚迪汽车小模型、各种配饰等，餐厅员工可以解答顾客围绕比亚迪提出的一些问题，还安排了销售人员以帮助顾客试驾新车，让顾客在享受美食的同时也了解了产品。
男士看车，女士吃美食和甜点；女士看车，男士喝啤酒或者喝茶。不同消费人群的需求都可以在一间店里解决。
尽管目前尚不清楚比亚迪将如何利用这些新商标，但市场分析人士普遍认为，这可能是该公司在寻求新的增长点，以及进一步提升品牌价值和市场影响力方面的重要一步。
如今，车企跨界已不是什么新鲜事。比如，蔚来跨界咖啡赛道。据悉从2020年开始，蔚来尝试在某门店售卖咖啡。2022年，蔚来申请注册了4个“NIO CAFE”商标，逐步开始打造“NIO CAFE”咖啡品牌。
又比如，我们熟知的五菱汽车。从1985年成立至今，五菱汽车就秉承“人民需要什么，五菱就造什么“的发展理念，多次出圈跨界，从最初制造拖拉机、缝纫机，到如今的五菱牌口罩、“人民的代步车”，再到人们喜爱的螺蛳粉。
虽然很多车企都在玩跨界，但小知也得提醒广大车企，品牌跨界，尤其是大幅度的跨界延伸，却不是那么容易的，如果不考虑商标战略，商家很容易卡在品牌认知上被跨界给玩了。
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